YFZ-R3

GIÁ THẢM KHẢO : ĐANG CẬP NHẬT

BÁNH XE

Vành nhôm 10 chấu được tối ưu hoá độ cứng và khả năng chịu lực. Cỡ vành 17 với chiều rộng vành 2.5 cho bánh trước và 17xMT4.00 cho bánh sau được lắp lốp 110/70-17 và 140/70-70 tương ứng.

CÀNG SAU

Càng sau dài 573mm mang lại cảm giác lực kéo ổn định hơn. Càng sau được làm bởi thép dập với hình dạng cấu trúc được phân tích tối ưu, giúp đạt độ cân bằng tuyệt hảo giữa độ cứng, sức bền và trọng lượng nhẹ.

ĐÈN SAU

Đèn hậu trang bị hệ thống bóng đèn LED chiếu sáng mạnh mẽ , đem lại phong cách thời trang và tạo thêm nét sắc sảo, uyển chuyển cho đuôi xe.

ĐÈN TRƯỚC

Đèn pha đôi giống như hình ảnh một chú chim săn mồi dũng mãnh với tốc độ nhanh như cắt, mang đến vẻ khác biệt, sắc sảo và thời thượng.

ĐỒNG HỒ

Cụm đồng hồ hiển thị đa chức năng: phần bên trái là mặt hiển thị cơ học báo vòng tua máy, phần bên phải báo tốc độ hiển thị kỹ thuật số; phần trung tâm là đèn báo chuyển số.

PHANH ĐĨA TRƯỚC - SAU

Phanh đĩa trước đường kính 298 mm với 2 pittong kẹp và phanh đĩa sau 220 mm với 1 pittong kẹp mang lại khả năng giảm tốc tối đa và kiểm soát tốt.

GIẢM XÓC

Giảm xóc trước sử dụng ống trong đường kính 41 mm - lớn nhất trong các xe cùng phân khúc. Giảm xóc sau kiểu monoshock cho phép độ dao động của bánh xe dài hơn so với hành trình của giảm xóc, mang lại cảm giác thích thú và chắc chắn cho người điều khiển khi tăng tốc và giảm tốc.

THÂN XE

YZF-R3 mang trong mình những đặc tính di truyền (ADN) của các phiên bản R với dáng vóc của một siêu motor và sự kết hợp hài hòa giữa tổng thể thiết kế và tư thế, vị trí của người điều khiển.

ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ THẾ HỆ MỚI

Để phục vụ định hướng “siêu xe sử dụng hàng ngày”, Yamaha đã trang bị cho R3 một động cơ phun xăng điện tử hoàn toàn mới, dung tích 321cc, làm mát bằng dung dịch, 4 thì, 4 van, 2 xylanh thẳng hàng, DOHC

Công nghệ phân tích buồng đốt hiện đại nhất hiện nay giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu. giúp xe vận hành êm ái ở dải tốc từ thấp đến trung bình, tăng cảm giác phấn khích ở dải tốc độ từ trung bình đến cao và hơn hết là cân bằng giữa yếu tố tiết kiệm nhiên liệu và các yếu tố khác.

THÔNG SỐ KĨ THUẬT

Loại động cơ 4 thì, 4 van, 2 xy lanh, làm mát bằng dung dịch, DOHC
Dung tích xi-lanh 321cc
Đường kính và hành trình piston 68,0 mm x 44,1 mm
Tỷ số nén 11,2:1
Công suất tối đa 30.9 kW/ 10.750 vòng/ phút
Mô-men cực đại 29.6 Nm/ 9.000 vòng/ phút
Hệ thống khởi động Điện
Hệ thống bôi trơn Các-te ướt
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun xăng tự động
Hệ thống đánh lửa T.C.I.
Hệ thống ly hợp Đa đĩa, ly tâm loại ướt
Kiểu hệ thống truyền lực Bánh răng ăn khớp, 6 số
Bộ truyền động Xích

KÍCH THƯỚC

Kích thước (dài x rộng x cao) 2.090mm x 720mm x 1.135mm
Độ cao yên xe 780mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.380mm
Độ cao gầm xe 160mm
Trọng lượng ướt 169kg
Dung tích bình xăng 14.0 lít
Dung tích dầu máy 2.4 lít

KHUNG XE

Loại khung Hình thoi
Hệ thống giảm xóc trước Phuộc nhún
Hành trình phuộc trước 130mm
Độ lệch phương trục lái 95mm
Hệ thống giảm xóc sau Lò xo
Hành trình phuộc sau 125mm
Phanh trước Đĩa đơn thủy lực, ∅298 mm
Phanh sau Đĩa đơn thủy lực, ∅220 mm
Lốp trước 110/70-17M/C 54H (Lốp không săm)
Lốp sau 140/70-17M/C 66H (Lốp không săm)
Tỷ số truyền độn 2,50 – 0,78

 

Để biết các chương trình Khuyến mãi đi kèm với sản phẩm theo từng thời điểm, Quý khách vui lòng liên hệ với Cửa hàng gần nhất để biết thông tin chi tiết.

Để biết các Phụ kiện đi kèm với sản phẩm theo từng thời điểm, Quý khách vui lòng liên hệ với Cửa hàng gần nhất để biết thông tin chi tiết.

.:Xe máy khác:.

MT-03

MT-03

Sau khi tung ra những chiếc YZF-R3, Yamaha tiếp tục phân phối dòng naked bike MT-03.

Exciter 150 Mat Green

Exciter 150 Mat Green

Ngày 18/7/2017 tại TPHCM, Yamaha tung ra 1 trong 2 mẫu Exciter 150 LTD 2017 (Limited Edition – giới hạn đặc biệt) phiên bản màu Xanh rêu đen.

Exciter 150 Mat Blue

Exciter 150 Mat Blue

Ngày 18/7/2017 tại TPHCM, Yamaha tung ra 1 trong 2 mẫu Exciter 150 LTD 2017 (Limited Edition – giới hạn đặc biệt): Xanh xám mờ (Matte Blue gray)

GỬI PHẢN HỒI CHO CHÚNG TÔI!